Гонщикам «королевского» класса MotoGP в нынешнем сезоне с погодой не везет просто хронически: очередной этап чемпионата мира (на итальянском треке «Мюджелло») опять прошел на мокрой трассе, а пилотам вновь, как и в Ле-Мане, пришлось менять мотоциклы по ходу гонки.

В этой ситуации хладнокровнее всех оказались гонщики заводской команды Yamaha, завоевавшие двойной подиум. К слову, позади уже пять гонок сезона, и ни разу пока не было случая, чтобы на подиуме не оказался хотя бы один ямаховский пилот. Впрочем, главными героями итальянского этапа чемпионата были вовсе не они…

Герой уик-энда: Кейси Стоунер (Ducati)

Три подряд не самые удачные гонки, да еще и при доминировании прямых конкурентов, способны повергнуть в уныние даже самого хладнокровного гонщика. Однако Кейси Стоунер сумел собраться, проявить характер и продемонстрировал в итоге пусть не безошибочную, но весьма уверенную езду. Непогода всегда вносит в мотогонки некую долю сумятицы, и в таких условиях чаще всего побеждает самый хладнокровный. Им, несмотря на прежние свои неудачи, и оказался Стоунер. После победы в Италии австралиец поднялся на первую строчку в общем зачете чемпионата мира и вернул в него интригу, хотя многие эксперты уже заявляли, что титул в этом году разыграют пилоты Yamaha.

Прорыв уик-энда: Андреа Довициозо (Honda)

Наверное, кто-то скажет, что невелика заслуга - прорваться с седьмого места на четвертое, однако, стартовав с третьего ряда, Дови довольно долгое время был одним из претендентов на попадание на высшую ступень пьедестала. И, вполне возможно, принес бы «Хонде» первую победу в сезоне-2009, если бы не необходимость менять мотоцикл, когда трасса по ходу гонки стала подсыхать. Заезд в боксы - процедура для MotoGP, в отличие от F1, нестандартная, а опыта выступлений в «королевском» классе у Дови пока маловато. Зато итальянец оказался в Мюджелло «лучшим из остальных», уступив лишь Стоунеру и двум ямаховским гонщикам…

Провал уик-энда: Ники Хейдэн (Ducati)

На фоне триумфа Кейси Стоунера результаты его партнера по команде Ники Хейдена даже не то, что не впечатляют: иначе, как провальными их и не назовешь. В квалификации Хейдэн вынужден был довольствоваться местом лишь на последнем ряду стартового поля, а гонку провел, в основном, на вторых ролях. Итог - 12 место. Что происходит с американцем, пока неясно, но можно предположить, что он все еще не может найти общий язык со своим мотоциклом: байки Ducati издавна считаются едва ли не самыми «строптивыми» в MotoGP…

Неудачник уик-энда: Марко Меландри (Hayate Racing Team/Kawasaki)

Стартовав с предпоследнего ряда, Меландри на своем Kawasaki был очень быстр на мокрой трассе. Все изменилось после смены мотоцикла: выехав из боксов лидером гонки, итальянец начал стремительно терять темп. В результате из главного претендента на победу Меландри превратился в главного неудачника гонки в Мюджелло, финишировав лишь на 11-м (!) месте. Весьма возможно, ему просто не успели подготовить настроенный на сухую трассу запасной мотоцикл - в таком случае, это явная ошибка команды Hayate Racing…

Везунчик уик-энда: Лорис Капиросси (Suzuki)

Лорису Капиросси, в отличие от Меландри, повезло больше, хотя смена мотоцикла и для него обернулась потерей позиций. Заняв в квалификации третье место, Капи уверенно стартовал, а в боксы заезжал, уверенно занимая второе место. Однако после пит-стопа итальянец оказался не в состоянии поддерживать прежний темп, и уступил в итоге не только Стоунеру и двум пилотам Yamaha, но и Андреа Довициозо. Впрочем, несмотря на это, этап чемпионата в Мюджелло Капиросси может занести себе в актив: и в квалификации, и в гонке Лорис показал лучшие для себя результаты в сезоне-2009.

Результаты Гран-при Франции

45:41.894

Положение в чемпионате мира

Командный зачет