«Как повысить зрелищность «Формулы-1»? Нужно просто выпускать на трассу поливальные машины - и все дела!..» - шутил в середине 90-х главный формульный остряк Эдди Ирвайн.

Прошло 10 лет, но с тех пор в F1 в этом смысле мало что изменилось: самыми интересными являются именно дождевые гонки. А уж когда поливать начинает на новых современных автодромах, - скучно не бывает по определению. В Шанхае в минувшее воскресенье дождь зарядил уже с утра, так что шоу болельщикам было обеспечено…

Прорыв уик-энда: команда Red Bull

Шанхайский дубль Red Bull - заслуга не только одной весьма сильной пары пилотов, но и, прежде всего, Эдриана Ньюи. Он вновь подтвердил, что не зря его называли гениальнейшим конструктором современности: работая в Red Bull (команде, не располагающей ни бюджетом Ferrari, ни конструкторско-производственной базой McLaren), похоже, вновь создал выдающееся шасси. Быстрое и сбалансированное, даже несмотря на отсутствие пресловутого двойного диффузора. Трудно даже предположить, как поедет эта машина, когда такой диффузор на ней все же появится…

Герой уик-энда: Себастьян Феттель

Выиграв в Китае и квалификацию, и гонку, Феттель убедительно доказал формульной общественности сразу две вещи: то, что не зря его сравнивают с самим Шумахером; и то, что его прошлогодний успех в составе Toro Rosso был отнюдь не случаен. Кроме того, Феттеля, кажется, ждет повышение в командной табели о рангах: судя по всему, номинальным первым пилотом будет именно он. Себ молод, быстр и вполне честолюбив, ну, а после шанхайского успеха, как говорится, «на кураже» он может выиграть еще не одну гонку сезона-2009.

Провал уик-энда: команда Ferrari

Все это было бы смешно, когда бы не было столь грустно: позади три гонки сезона, и третий раз подряд в наших отчетах в минувшем Гран-при мы вынуждены констатировать полный провал «Скудерии». Масса сошел из-за технических проблем, Райкконен опять боролся с проблемой недостаточного сцепления резины с асфальтом. Тактических провалов команда на сей раз не допускала, но для тиффози это - слабое утешение…

Неудачник уик-энда: Фернандо Алонсо

Если кто из гонщиков и имел повод упрекать в своих неудачах переменчивый характер Фортуны, то это Алонсо. Экс-чемпион мира занял второе место в квалификации, и если бы не пошел дождь, вполне мог побороться если не за победу, то, по крайней мере, за пятое место (после Red Bull и Brawn GP). Однако дождь, а затем - появление на трассе машины безопасности, спутали испанцу и команде Renault все карты. Да и сам Фернандо на мокрой трассе пилотировал отнюдь не безошибочно…

Везунчик уик-энда: Хейкки Ковалайнен

А вот кому в Шанхае повезло - так это Ковалайнену. Квалифицировавшись лишь 12-м, в гонке финн сумел не только отыграть ряд позиций, но и финишировать впереди напарника, действующего чемпиона мира Льюиса Хэмилтона, на 5-м месте. В целом же Хейкки провел гонку вполне достойно и, как подобает пилоту из Суоми, хладнокровно. Впереди него были только пилоты быстрейших в Шанхае команд. В общем, благосклонность Фортуны Ковалайнен вполне заслужил!

Результаты Гран-при Китая

1:57'43"485

Положение в чемпионате мира

8.5

Кубок Конструкторов