В начале 2011 была представлена обновлённая модель самого маленького представителя корейского автоконцерна KIA - Kia Picanto. История модели ведётся с 2004 года и за это время, она претерпела два обновления. Нынешняя модернизация была самая серьёзная.

Весной в Европе стартуют продажи 5-ти дверной версии модели, ближе к осени в продажу поступит 3-х дверная, более спортивная.

Kia Picanto заметно подросла, на сегодняшний день в своём классе у неё самая длинная колёсная база. Экстерьер стал более хищным, за счёт нового бампера, линий капота и трапециевидной оптики. Новая светотехника сзади, отштампованные линии кузова намекают на претензии Picanto на более высокий класс.

Это автомобиль А класса, с небольшими габаритами, но корейцы создали его высоким, что сделало его более вместительным. Удачный дизайн скрыл его высоту и сейчас автомобиль гораздо больше внутри, чем снаружи.

Интерьер изменился полностью. Салон увеличился, на консоли появились крупные циферблаты приборов. В топовых версиях есть регулируемый многофункциональный  руль, климат-контроль, аудиосистема с МР3 и портом USB.

Автомобиль получил линейку двигателей, объёмом от 1 до 1,25 литров, мощностью от 68 до 84 л.с., которые агрегируются с 5-ти ступенчатыми МКПП, доступен, также, 4-х ступенчатый автомат.

Система безопасности состоит из 6-ти подушек безопасности, кроме того, есть системы ESP, ABS с EDB и даже электронный помощник для движения в гору.

По информации сайта www.vpoiske.de, цена на этот автомобиль в Европе начинается от 9690 долларов.