Ламинированные материалы для комфорта автомобилистов

В процессе создания определенного уровня комфорта в салоне не последнюю роль играют композиционные текстильные материалы, применение которых, кроме того, позволяет существенно улучшать шумовые и вибрационные показатели автомобиля . Однако многослойные текстильные материалы, используемые в автомобиле, для обеспечения его более долговременной эксплуатации должны быть очень прочными и, в то же время, безопасными для здоровья человека.

В нашей стране при производстве таких материалов до сегодняшнего дня продолжают применять оборудование, в основе работы которого лежит метод так называемого “пламенного” ламинирования. Поролон раскаляют открытым пламенем, в результате чего он может сплавляться с другим материалом. Однако этот метод имеет ряд существенных недостатков. Во-первых, совместить можно только поролон и какую-либо ткань - три вида разных материалов уже не соединишь. Во-вторых, метод экологически небезопасен. При пламенной обработке поролона на его поверхности образуются мономеры (концерогены), которые постепенно испаряются, создавая токсический эффект, именно поэтому в Европе от данного способа отказываются.

Технология, которую использует ЗАО “Катод Текстиль”, образованное в сентябре 1999 года, предусматривает использование голландского специализированного оборудования фирмы “Кливерик”. Суть его работы заключается в следующем. На поверхность одного из склеиваемых материалов равномерным слоем наносится термопластичный полимерный порошок, который впоследствии частично расплавляют и соединяют с другим материалом. В результате под воздействием температуры, давления и времени получается ламинат, то есть трехслойный материал, который можно использовать для обивки сидений и потолка автомобиля, а также для шумоизоляции.

В настоящее время ЗАО “Катод Текстиль” подписал контракт на производство и поставку особо прочных ламинированных материалов для сборочного конвейера “АвтоВАЗа”. Аналогичные переговоры ведутся и с Горьковским автомобильным заводом.