BMW AG

Не первый год в выставке “Авто+Сервис Шоу” принимает участие баварская компания BMW. Не стал исключением и нынешний форум. Питерские дилеры в лице “Аксель Моторс” и “Евросиб Сервис” выкатили в ЛенЭКСПО всю гамму продукции, которую можно приобрести на данный момент.

Особое значение имела демонстрация BMW-523i калининградской сборки. Как известно, конвейер завода “Автотор” выпустил первую партию баварских машин 22 октября - через полгода после подписания договора о сборочном производстве. С виду серебристая “пятерка” ничем не отличается от тех, что производятся на других заводах BMW в разных странах. Ну а каково же качество российской BMW? Это мы попытались узнать у Вольфганга Шлимме, генерального директора BMW Russland Trading. Оказывается, у него нет абсолютно никаких претензий к качеству собираемых у нас машин. По его словам, на “Автоторе” трудятся 300 сотрудников, имеющих большой опыт в данной области и постоянно его совершенствующих. Кроме того, за процессом производства усиленно следят 4 специалиста из Германии и Англии, которые не пропустят брак ни на одном из этапов.

К сегодняшнему дню завод в Калининграде выпустил более 100 “пятерок”, которые, по словам Игоря Вахмянина, генерального директора ЗАО “Евросиб Сервис”, являются самой раскупаемой моделью в семействе BMW. Успех автомобиля будет зависеть, в первую очередь, от его цены, которая, как обещают, планируется на 22% ниже стоимости машин, ввозимых из-за рубежа.

Что касается спроса на BMW в Петербурге, то на его отсутствие руководителям дилерских фирм жаловаться не приходится: на 1 ноября 1999 года только автосалоном “Аксель Моторс” реализовано 162 автомобиля.