Все предыдущие рассуждения относились лишь к случаю движения с постоянной скоростью, фактически же движение автомобиля включает в себя периоды разгона, торможения и работы на холостом ходу. Для имитации реальных условий вождения ЕРА разработаны ездовые циклы в городе и по шоссе, и их можно использовать для описания характерных условий эксплуатации автомобиля. В соответствии с этими циклами задается скорость автомобиля с интервалом в 1 с. Средняя скорость автомобиля при Движении по ездовым циклам ЕРА составляет 77,6 км/ч для цикла, соответствующего движению по шоссе, и 38,4 км/ч для цикла, соответствующего движению в городе. Однако эти среднеарифметические значения не годятся для оценки средней величины силы аэродинамического сопротивления.